出现在建仓阶段的涨停板手法建仓阶段的涨停板是主力机构快速大力度建仓行为的体现。此时，或者是由于个股出现了利好因素，或者是由于股市出现了利好政策，基于前期的巨大跌幅，使得主力机构认为此时是难得的低位建仓时机，从而进行快速的大力度建仓。
在深幅下跌后的低位区，只有个股短期的强势上涨才能引发市场多空双方的明显分歧，主力机构才有机会借助于这种分歧完成大力度的建仓，此时的涨停板也是主力机构拉升建仓手法的体现。
由于主力机构要在涨停板走势中进行大力度的建仓，因此，在涨停板出现时，我们应该可以看到此股的量能会出现明显的放大，且量能的放大具有连续性，这也是我们判断此股在这一区域的涨停板走势是否是主力建仓所致的重要依据之一。
如图3-23所示为东风汽车（600006）2015年6月2日至2015年9月8日的走势图。此股在深幅下跌后，于低位区出现了连续放量涨停板的形态，这正是主力机构快速建仓此股的体现。之所以选择在此时机对此股进行快速且大力度的建仓操作，源于此股前期油价下跌，使得个股的下跌走势已然见底，在这种背景下，通过涨停板的方式来快速建仓此股就显得情有可原了。
图3-23 东风汽车（600006）建仓阶段涨停板形态示意图
在实盘分析中，我们可以结合同期的大盘走势、市场环境、个股的估值状态及前期累计跌幅等因素来综合判断这种低位区的放量涨停板是否是主力机构大力建仓的体现，从而为随后的抄底买入做好准备。
如图3-24所示为中国国贸（600007）2015年6月2日至2015年12月11日的走势图。此股在深幅下跌后，因主力机构大力度建仓此股，从而使得其出现连续的放量涨停板，这预示着个股下跌走势结束，也是趋势反转上行的标志。
图3-24 中国国贸（600007）建仓阶段涨停板形态示意图
小提示建仓阶段的涨停分时线往往有着显著的特征。一般来说，个股会在盘中反复地打开涨停板，以此激化多空双方的分歧，而主力机构则借空方的大力抛压而实施快速建仓。
